Maye azot kanalı/çən, (Dinamik) Vakuum İzolyasiyalı(Çevik)Avtomobil mühərriklərinin kriogen yığılması üçün boru sistemləri, vakuum izolyasiyalı klapanlar və vakuum faza ayırıcıları lazımdır. Avtomobil mühərrik hissələrinin kriogen yığılması ənənəvi yığma prosesi ilə müqayisədə bir çox üstünlüklərə malikdir. İndi avtomobil mühərriklərində və elektrik mühərriki istehsal edən zavodlarda geniş istifadə olunur.
HL Cryogenic Equipment avtomobil mühərriki sənayesində və elektromotor sənayesində 15 illik təcrübəyə malikdir. "Müştəri problemlərini aşkar etmək", "müştəri problemlərini həll etmək" və "müştəri sistemlərini təkmilləşdirmək" qabiliyyəti ilə çoxlu təcrübə və bilik toplamışdır.
Kriogen montaj ənənəvi istilik montajına nisbətən bir çox üstünlüklərə malikdir. Ənənəvi istilik montajında hissələr istilik prosesi zamanı və yüksək temperatur şəraitində montaj prosesi zamanı qeyri-sabit vəziyyətdə olur. Normal temperatura qayıtdıqdan və sonrakı istifadədən sonra deformasiyanın baş vermə ehtimalı daha yüksəkdir.
Kriogen montajda vakuum izolyasiyalı boru kəmərlərinin ümumi problemləri aşağıdakılardır:
- Mühərrikin bütün kriogen yığımının soyutma prosesinin əsasını təşkil edən vacib və xüsusi bir hissə olan maye azot kanalı/çən üçün xüsusi dizayn.
- Avtomobil mühərrik hissələrinin soyutma müddəti və avtomatik idarəetmə prosedurları
- Maye azotun Terminal Avadanlığına Temperaturu
- Əsas və filial xətlərinin (Avtomatik) kommutasiyası
- VIP-in Təzyiq Tənzimlənməsi (Azaldılması) və Sabitliyi
- Çəndən Mümkün Çirkləri və Buz Qalıqlarını Təmizləmək
- Boru kəmərinin əvvəlcədən soyudulması
- VIP Sistemində Maye Müqaviməti
HL-in Vakuum İzolyasiyalı Borusu (VIP) standart olaraq ASME B31.3 Təzyiqli Boru Kəməri koduna uyğun olaraq istehsal olunur. Müştərinin zavodunun səmərəliliyini və xərc baxımından səmərəliliyini təmin etmək üçün mühəndislik təcrübəsi və keyfiyyətə nəzarət qabiliyyəti.
Əlaqəli Məhsullar
Vakuum İzolyasiyalı Boru Seriyası
Vakuum İzolyasiyalı Çevik Şlanq Seriyası
Dinamik Vakuum Nasos Sistemi
Vakuum İzolyasiyalı Faza Ayırıcı Seriyası
Vakuum İzolyasiyalı Klapan Seriyası
Boru Sistemi Dəstək Avadanlıqları
MƏŞHUR MÜŞTƏRİLƏR
- Volkswagen
- Komau
- Hyundai
- Dongfeng avtomobili
HƏLLƏR
HL Cryogenic Equipment, Avtomobil Mühərriki və Elektromotor Sənayesinin tələb və şərtlərinə cavab vermək üçün müştərilərinə Vakuum İzolyasiyalı Boru Sistemi təqdim edir:
1. Keyfiyyət İdarəetmə Sistemi: ASME B31.3 Təzyiq Boru Kəməri Kodu.
2. İstifadəçinin donma vaxtına və manipulyatorun hərəkətinə görə, ağlabatan dizayn həyata keçirilir.
3. Maye təzyiqinin və temperaturunun sabitliyini və məmnuniyyətini təmin etmək üçün VI Boru Sistemində Faza Ayırıcısının ağlabatan dizaynı və yerləşdirilməsi vacibdir.
4. Mövcud Vakuum İzolyasiyalı Klapan (VIV) Seriyası: Vakuum İzolyasiyalı (Pnevmatik) Bağlama Klapanı, Vakuum İzolyasiyalı Yoxlama Klapanı, Vakuum İzolyasiyalı Tənzimləyici Klapan və s. Daxildir. Müxtəlif növ VIV-lər lazım olduqda VIP-i idarə etmək üçün modulyar şəkildə birləşdirilə bilər. VIV, yerində izolyasiya müalicəsi olmadan istehsalçıda VIP hazırlığı ilə inteqrasiya olunur. VIV-in möhürləmə bölməsi asanlıqla dəyişdirilə bilər. (HL, müştərilər tərəfindən təyin edilmiş kriogen klapan markasını qəbul edir və sonra HL tərəfindən vakuum izolyasiyalı klapanlar istehsal edir. Bəzi klapan markaları və modelləri vakuum izolyasiyalı klapanlara çevrilə bilməyə bilər.)
5. Daxili boru səthinin təmizliyi üçün əlavə tələblər varsa, təmizlik. Paslanmayan poladın tökülməsini daha da azaltmaq üçün müştərilərə VIP daxili borular kimi BA və ya EP paslanmayan polad boruları seçmələri tövsiyə olunur.
6. Vakuum İzolyasiyalı Filtr: Çəndəki mümkün çirkləri və buz qalıqlarını təmizləyin.
7. Bir neçə gün və ya daha uzun müddətli bağlanmadan və ya texniki xidmətdən sonra, kriogen mayenin birbaşa VI Boru Kəmərinə və terminal avadanlıqlarına daxil olmasından sonra buz şlaklarının qarşısını almaq üçün VI Boru Kəmərini və terminal avadanlıqlarını əvvəlcədən soyutmaq çox vacibdir. Əvvəlcədən soyutma funksiyası dizaynda nəzərə alınmalıdır. Bu, terminal avadanlıqları və klapanlar kimi VI Boru Kəmərinin dəstəkləyici avadanlıqları üçün daha yaxşı qorunma təmin edir.
8. Həm Dinamik, həm də Statik Vakuum İzolyasiyalı (Çevik) Boru Sistemi üçün uyğundur.
9. Dinamik Vakuum İzolyasiyalı (Çevik) Boru Sistemi: VI Çevik Şlanqlardan və/və ya VI Borudan, Keçirici Şlanqlardan, Vakuum İzolyasiyalı Klapan Sistemindən, Faza Ayırıcılarından və Dinamik Vakuum Nasos Sistemindən (vakuum nasosları, solenoid klapanlar və vakuum ölçənlər və s. daxil olmaqla) ibarətdir. Tək VI Çevik Şlanqın uzunluğu istifadəçinin tələblərinə uyğun olaraq tənzimlənə bilər.
10. Müxtəlif Bağlantı Növləri: Vakuum Bayonet Bağlantısı (VBC) Növü və Qaynaqlanmış Bağlantı seçilə bilər. VBC növünün yerində izolyasiya işlənməsi tələb olunmur.
